Monza tojás alakú története a frissen feladott pénzügyi

A Monza elemei ezúttal az év körül általában szexi, ez egy nagyszerű, amikor a sok idő egyenesen azt sugallja, hogy a legújabb felnik túlzott mennyiségű, ha az időjárás szelídebb. A modern előrejelzésnek fényes égboltra van szüksége, és a hőmérsékletet 90 f felett lehet, míg a szombati minősítő példában és a vasárnapi versenyen. Megtalálja a fél tucat „független” közösséggel együtt, akik lényegében vásárolnak motorkerékpárokat a termelőkkel kapcsolatban, és hasonló gépekkel szórakoznak a létesítménycsapatokhoz, még akkor is, ha esetleg nagyon jelenlegi hírnév vagy talán ugyanolyan szintű technológiai támogató csapat lenne.

Nézd meg: RANKED: A legfontosabb F1 események, amelyekre a 2025 -es visszajelzések, a 2025 -es eseményekhez menjenek

Alapvetően ez a kerékpárverseny csúcspontja, amelyet a Fédération Internationale de Motocyclizme (FIM) miatt uralkodtak, a MotoGP ™ teljes címkéjéhez a FIM Grand Prix Community verseny.Az 1933 -as tragédiát követően ismét választást akartak építeni az azonnali Monza rutinra. Az 1934 -es olasz Grand Prix -en rendkívül lassú formatervezésűek voltak, és egy párot alapítottál a jelenlegi körtől. Az egyenes területének befejezésekor van egy hajtű, amely az új sofőröket az egyenes egyik elemének további 50 % -ára hozta, és az alternatív irányba vezet.

• A Ferrari versenyző, John Surtees 1964 -ben szerezte meg, és Jackie Stewart brit 1965 -ben megszerezte első távoli 27 hatalmas prix győzelmét, a BRM vezetésével.
• A mai előrejelzésnek meleg égre van szüksége, és a szombati szombati kvalifikált osztályban 90 f szakaszon több hőmérsékleten lesz, és a vasárnapi csata lesz.
• Az új öt autós mindegyikben néhány tizedes távolságra volt a másiktól.

1947 észrevette, hogy a vadonatúj olasz Grand Prix -et a Milánó Portello részlegéből származó kiváló Fairgrounds parkban tartják, és ezt a versenyt az olasz Carlo Felice Trossi nyeri el, amely egy lelkes Alfa Romeo -t vezet. Az olasz Giovanni Bracco elindult az autópályáról a Delage -en belül, és megsérült a látogatók kis csoportjával, öt kiszorítva. Melyik helyet soha nem használják újra a versenyzéshez, és 1948 -ban láthatja, hogy a Valentino játszótéren, a torinói nyilvános parkban tartják őket. A legújabb 1949 -es verseny visszatért Monza -ba, amelyben a 2. harminc év alatt létezett a konfliktus előtti konfigurációval, azonban soha nem használták fel, de valóban.

Noha a Borzacchini Maserati az egész dal egészében összeomlott, Campari megfordult, hogy elkerülje, és ennek megtételével az autója felment, és elutazott a pénzügyiból, és talán összeomlott a dallam mellett a legjobban középpontjában álló fák miatt. Campari eltörte a nyakát, és valójában azonnal meggyilkolják, és Borzacchini később meghalt, hogy határozottan a nagy Monza -egészségügyben. Az 1922-ben csak 110 napon belül létrehozott friss Autodromo Nazionale Monza kipróbálja a világ harmadik gól-alapú versenypályáját, közvetlenül a britországi Brooklands és az USA-ban Indianapolis után.Mint például a néhány zene, az eredeti rutin a banki görbék kihívásokkal teli csoportjának, valamint a legújabb „Outfield” részének, mindazonáltal használhatónak tűnt. A MotoGP ™ a világ kiemelkedő kerékpárverseny bajnoksága, amely tehetségesebb motorosokat mutat be a világon, versenyezve a 22 Grands Prix -ben, amelyet egy évente tartottak az egész világon.

Történelem

Valójában tökéletes nap közepén volt a fiatalabb német számára, amellett, hogy határozottan nagyobb pillanatra, aki algoritmus 1. lépésben a legfiatalabb nyertes lett. Ez egy olyan rekord, amely a Max Verstappen -ről a vadonatúj 2016 -os spanyol hatalmas prixen volt. A nem kielégítő jegyértékesítést és a 2021-es félkapacitású tömeget követően Monza visszatért a teljes kapacitású részvételhez a 2022-ben. A századik 12 hónapja tiszteletére a legújabb rutin üdvözölte a legnagyobb ténylegesen olasz hatalmas tömeges tömeget, 337 000 csodálóval a nagyságrendből, és a vasárnap a versenyen a versenyen. Az Európában a legnagyobb területi játszótér földterületén található Monza az F1 csodálóitól távol van a szívétől, nem pedig a vadonatúj rögeszmés regionális „Tifosi”, akiknek nagy részét a Ferrari segítségével.

A Regazzoni győzelmet kapott, majd Nézd meg Fittipaldi és You May Lauda követte, amely az 1. sofőr nevét és a Ferrari -t, valamint az új konstruktorok címét nyerte meg ugyanabban a tudással. A Variante Rettifilo nevű pár chicanes -t az új Curva Grande előtt lógtak, plusz egy chicane -t, az új Variante della Roggia -t az új Lesmo Bends előtt lógnak. Lauda, ​​aki csak hat héttel tér vissza a versenyre, a szörnyű fagyás után a Nürburgringben; A 4. lett, amikor Peterson nyert vagy. 1977 nézte az olasz-amerikai Mario Andretti győzelmet a kiváló lótuszon belül; Ennek ellenére a második év verseny az lenne, ha a katasztrófa más weboldalát tartalmazná, hogy segítsen a Monza rekordjainak. Az aktuális elrendezés kibővíti a harmadik lépést. A friss rutin csak 11 oldalt tartalmaz, így az autósok általában az ölének 77% -át fektetik be a teljes fojtószelep során az öl -tartomány 80% -ának.

A Monza rutin kezdeti hatalmas helyreállítása

Musso elhanyagolta az ügyletet, ezért Collins bejött, és bajnoki lehetőségeivel átadta autóját Fangio -nak. Behra már korán lemondott egy kiváló mágneses helyzetről az egyes járművek belsejében, és többet kapott csapattársának, Umberto Maglioli autójával; A srác azonban az Auto -ról is lemondott. Musso befejezte a vezetést, amikor a moss a Vialone miatt az energia jövőjébe ment.Moss képes volt feltölteni az autóját, és erőszakos viharokat okozhat közvetlenül a Musso után, és végül a legújabb olasz nyugdíjasok, amelyek iránymutatásokkal járnak, és mohás lehet, amelyekben a Fangio a jobb oldali felrobbant, a pályán átrohakva, amikor úgy döntött, hogy a győzelemre kerül. A friss dal jellemzői, nagysebességű és sok idő egyenesen, nehézséget kínálnak, és lenyűgöző érzés lehet a járműszolgáltatók számára.

A fogadás megtétele előtt fontos megérteni a feltételeket, megismerni az érzés szabályait, valamint a belsejében lévő kockázatokat. A Monza a légkörről, mint az általuk biztosított verseny számára, a rács legfrissebb helyszínét próbálja meg, az autókon, amelyek az ölének több mint 80 % -át, és a romantikus „Tifosi” -ot nem félelmükben futnak, drága Ferrari miatt. Az It Grandstand most izgalmas árakat eredményez, amelyeket minden ülőhely között valóban az Autodromo Nazionale Monza-tól áll.

A saját Centrale Tribstand valódi története az 1922 -es alapversenyre terjed ki.Vessen egy pillantást arra, hogy megegyezik -e azzal, ha az olasz rohanó rekordoktól távol tartott meséket előzetesen elviselték. Tribstand 27 Próbálja meg a legközelebb a végrehajtó rács kiindulási rangsorához. Az Autodromo Nazionale Monza -ból versenyezhet, mert a több szempontból kiváló néző.

Az emberek azt mondták neked, hogy úgy döntött, hogy lassan épül fel, hogy egyszerűen segítsen a friss olasz autóknak a német járművekkel szemben (akik gyorsan az egyeneseknek voltak). Az első Monza rutin mindössze 10 mérföld (6,2 mérföld) sok idő, és beépít néhány hurkot. Az eredeti kör kiváló 5,5 km hosszú (harmadik lépés. Az egyszerű stílus arra ösztönzi a járművezetőket, hogy vállalják el a sebességet, az árakat, az értéket, az autóikat pedig a villamosenergia -korlátokhoz, mert az epikus rutin körül mozognak. A sofőrökkel együtt a vezetésre összpontosított, és az Ön számára az ember főigazgatója eredményeként biztosítja, hogy a megközelítéshez szükségesek legyenek.

McLaren volt a leggyorsabb autó a holland hatalmas Prix Történelem Week-ben, amikor Norris a nyereményt vette, ha a következő piastri-t végeznek, a kevésbé végrehajtott hírnévből vett. De nem, az 1960 -ban egy teljes kör újra felhasználták. Ez ellentmondásos döntés volt, és bárki azt mondta, hogy abszolút csak a Ferrari segítése volt. Ön 12 hónapig az új Ferrarisok a leglassabbak voltak a sarkok tekintetében, az egyenes esetében azonban csökkent.

Lusine Sirunyan

See all author post