Deniz Öncü (Purple Bull KTM Ajo) egy emlékezetes hétvégét zárt a kezdő Moto2™ évben, ő volt az első török versenyző, aki dobogós helyen végzett az esély 888sport új, haladó kategóriában Kenan Sofuoglu 2011-es győzelme óta. Ugyanakkor számos más verseny is készülődik, mivel Marc véglegesítette testvérét, Alexet a közvetlen közelébe, és a hatodik kör elejére az 1-es kanyarban már elvégezte a munkát. Máshol korai dráma várható a címvédő Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) ellen. Egy gyors fagyás, mielőtt a srác jó kört állított volna be, jelezte kategóriája végét, ami azt jelenti, hogy az új spanyol a 18. helyről kezdheti az új Aragon GP-t – munka van még hátra. A nyitó időmérő edzésen néhány legújabb nagyágyú, valamint a brit GP bajnoka, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) is részt vesz – ők a legújabb pilóták, akik az olasz autóval a Q1-be indulhatnak. Első szexi körében Bezzecchi a kanyarban sérült meg, hogy fokozza a Noale létesítmény felhajtójáról rá nehezedő nyomást.
Pálya menti Klub: esély 888sport
Az Aragóniában hiányzó Ai Ogura folytatja a Silverstone-ban elszenvedett sípcsonttörésével kapcsolatos adatainak helyreállítását. Ma minden szem a Q1-re irányul, ahol több legjobb versenyzőnek is keményen kell küzdenie a hétvége megmentéséért. De Marco Bezzecchi, a jelenlegi MotoGP-győztes Silverstone-ban, a Q1-ben fog helytállni, miután a 11. helyen végzett Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini előtt. A 3. helyen álló, kiváló Maverick Vinales, a Tech3 csoport KTM-ese, alig több mint félig van az élen, ami jelentős erőnléti lökést jelent az év elején. Az új Repsol Honda Team visszatért a csúcsra, míg Marc Marquez visszatér Pol Espargaróhoz, hogy megpróbálják megtenni a 2022-es év utolsó nagy lendületét. Alig fél tucat futam van még hátra a 2022-es MotoGP iparági bajnokságból, és ezek közül négy várható a következő… bővebben.
A végén úgy döntöttek, hogy az új kábelt használják a Bagnaia és Quartararo közötti csatában, miután a francia többször is átadta a helyét a vezetés előtt, hogy Bagnaiát felállítsák – és erőszakkal kényszerítsék az útjába. Bagnaiát ezután Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) támadása érte az utolsó körben, de sikerült visszavágnia, és az utolsó fordulóban a 9. helyen léphette át az új vonalat. A Racetrackmasters 2020 augusztusában indult, mint egy kizárólag digitális motorsport csatorna.
- Ugyanakkor Marco Bezzecchi a huszadik hely jelentős újbóli megjelenését eredményezte a legújabb rajtrácson.
- Marc Marquez a villámhírek iparágában kezdte az új Aragóniai Nagydíj hétvégét; az ingyenes szokás 1. lépésének nagy részét mindössze néhány másodpercig töltötte legközelebbi ellenfelei nélkül.
- Andrea Dovizioso akár már a 2025-ös évet is átélhette volna, és most egy pálmafára van az új identitás sikerétől.
- Az Aragóniai MotoGP időmérőjén Marc Márquez lett a leggyorsabb pilóta, majd később megnyerte a keddi sprintversenyt is.
Az Egyesült Királyság hajóútja segít neked tízkapus győzelmet aratni a Női Világbajnokság bögréjének nyitómérkőzésén.
Aztán feljebb az úton, és Marc megszerezte Franky-t, hogy megszerezze a P2-t, és elindultak unokatestvérük után. Így Morbidelli maradt Acostától, aki a 4. körtől ütőtávolságon belül volt. Megpróbált bejutni az 1. kanyarból, de Franky visszavágott az olasz szállító cégnek.
Aragóniai MotoGP információk – kedd
Az új Gresini-pilóta három körös teljesítménnyel állhat fel a dobogóra. Ahogy az elmúlt évben is, a legújabb motorkerékpárok a rajtrács jobb és középső részén sokkal jobban tapadnak, mint a koszos, bal oldali első – ahol a harmadik, hatodik, kilencedik stb. motorosok általában feljebb állnak. Észrevehetően keményen nyomulva Marc azt válaszolta, hogy további esélye van arra, hogy 0,260-as idővel visszaszerezze a pole pozíciót, és megdöntse saját 2024-es körös számát. Alex 2024 augusztusában csatlakozott a legújabb Crash.web csapathoz, amely már évek óta védi a vásárlókat és a versenymotor-fejlesztést a Visordownban. Augusto Fernandez próbálja ki az egyetlen másik visszaesést, az új Yamaha-modell versenyző technikai problémával küzd, körülbelül három körrel a cél előtt. Di Giannantonio kipróbált egy másik átlagos hátsókerék-motorost, bár nem volt olyan aktív benne, mint az Aldeguer, végül a 6. helyen végzett.
- Ugyanakkor Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) jelentős mérföldkőnek minősítette a 2024-es évet a Honda megszerzése érdekében, miközben a csapat továbbra is a csapat élvonalába kíván visszatérni.
- Marquez szenzációs javulást ért el az esélyeiben, mióta tizenegy évvel ezelőtt elhagyta a Hondát, hogy idén a Ducati Gresini csapatához csatlakozzon.
- Az utolsó körhöz közeledve az új előny nem csak a saját versenytársad korábbi leggyorsabb köre után keletkezett!
- Jobb hátul, rengeteg nehézséggel küzd az ellenfél, Aldeguer, és Acosta is jobban küzdött, mint a 4. hely, eleinte azt hittem, az új #37-esnek köszönhetően.
A Trackhouse lelkesen várta a pénteki blogbejegyzésben a csata utáni próbálkozást, hogy japán driverre váltsanak. Először a Moto2-es bottartóval, Diogo Moreirával keresték meg a kapcsolatot, de a brazilok visszautasították az ajánlatot. Úgy tudni, hogy a legutóbbi márkavezető, Manuel Gonzalez már kipróbálta az új RS-GP-t.
Az osztrák dobogós helyezett Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) lesz az elsők között, akik hétfőn a 14. helyen szeretnének továbbjutni az első szabadedzésre. Somkiat Chantra MotoGP-stratégiája csütörtökre beigazolódott, mivel a 25 éves versenyző Thaiföld első legnagyobb kategóriás versenyzője lesz. „Sírva fakadtam, amikor felhívtam anyukámat, mert annyira boldogok voltunk” – mondta a leendő LCR Honda versenyző a hírről. „Amikor megérkeztünk a rajtrácsra, elmondtuk a legújabb Dorna-s versenyzőknek, hogy a bal oldalunk, Maverickkel együtt, teljesen barna” – mondta a dühös Espargaro. Joe Roberts (OnlyFans Western Rushing Party) és az osztrák győztes Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) a második helyen állnak Arenas előtt. Aleix Espargaro (Aprilia Race) az első váltófokozat elején elesett, és majdnem elkaphatta volna vele Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Race People), de a mögötte lévő olasz versenyző továbbra is versenyben volt.
Mir: Egészségesebb vagyok azokkal a problémákkal kapcsolatban, amelyekkel korábban nem voltunk képesek.
Nulla javulás az első helyen akkoriban, de Morbidelli elég időt felejtett el, hogy Bindert a hibájuk után bevigye. Miller tegnap arról beszélt, hogy a szélesebb pályán való futás a legtöbb csapatnál annyira koszossá teszi a gumikat az első hiba után, szóval ez lehet Morbidelli dolga. Mindazonáltal a világbajnokság parancsnokát úgy tervezték, hogy keményen küzdjön ellene, és meg kell bosszulnia, amikor Alex Marquez és Franco Morbidelli a záró pályáról távoznak.
Az utolsó szakasz Brad Binderé volt, az első versenye Thaiföldön. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP People) szorosan kihagyta és az élen zárt, míg Pecco hibája miatt a 12. helyen, Quartararo mögött lemaradt. Alex Marquez a hetedik futamával a második helyen ért célba, miközben újonc csapattársa, Fermin Aldeguer a 7. helyről indulva a harmadik szettben állhatott fel a dobogóra, 4,630 másodperccel lemaradva a friss győztes mögött. Az utolsó két körben Quiles tíz motorossal távolodott el a csoporttól, de Muñoz itt van mögötte, és az utolsó körre vezeti őket. Quiles bosszút állt, és a végén egy újabb drága hiba volt Ruedát legyőzni, aki a címvédőként induló versenyzőként mindent elrontott a döntő első lépésben, és ezzel rengeteg városi balesetbe került.